пн-пт 10:00 -20:00
сб-вс 10:00 -18:00
Московская область, 27-й км МКАД
Ближние Прудищи, вл.1, стр.1
ТЦ "ФОРМУЛА X"
40-сильный мотор для среднеразмерных и крупных лодок. Оснащен удлиненной ногой (508 мм), поэтому подходит для плавания по большим водоемам. Запускается электростартером, управляется дистанционным пультом. Мотор тяжелый (102,1 кг), — для его перевозки нужна тележка. Для регулирования положения предусмотрен электрогидравлический подъемник.
За счет инжекторной подачи топлива (EFI) двигатель более тихий и экологичный в сравнении с карбюраторным — на лодке можно плавать по природоохранным акваториям. Благодаря электронному впрыску Parsun F40FEL-T EFI расходует меньше топлива, при этом работает плавно и стабильно даже в холодную погоду.
Поделитесь своим мнением с другими покупателями. Ваш отзыв может помочь кому-то в выборе. Это не займет много времени!
У этого товара пока нет отзывов :(
Будьте первыми, кто посоветует его. Этим вы очень поможете кому-то с выбором!
Тип двигателя | 4-тактный |
Мощность, л.с | 40 |
Количество цилиндров | 3 |
Рабочий объем, куб.см | 747 |
Система зажигания | CDI |
Рулевая система | дистанционная |
Система запуска | электро |
Максимальные обороты, об/мин | 5000-6000 |
Обороты на холостом ходу, об/мин | 900-1000 |
Емкость топливного бака, л | 24 |
Максимальный расход топлива, л/час | 13.8 |
Объем трансмиссионного масла, куб.см | 430 |
Размер винта | 3-11 1/8"x13" или 3-11 3/8"x12" |
Высота транца, мм | 508 |
Передачи | F-N-R |
Вес, кг | 99 |
Комплектация | Полный комплект |
Всё чаще рыболовы и любители активного отдыха отдают предпочтение плавсредствам, выполненным из ПВХ материалов, так как они достаточно прочные, легкие, и неприхотливые в плане ухода. Однако если вы хотите пользоваться лодкой из ПВХ не один сезон, вам стоит знать, что...
Замена одного гребного винта лодочного мотора на другой объясняется просто. Таким способом изменяют характеристики движения лодки. Разные конструкции гребных винтов дают разные характеристики.
Выбор мотора для лодки нередко вызывает затруднения. Кто-то рекомендует двухактные, другие владельцы лодок относятся к сторонникам четырехтактных моторов. Рассмотрим все основные параметры и характеристики и попробуем выяснить, какой же вариант наиболее удобен и выгоден в различных ситуациях.